高碑店·列車新城項目全面對標“德國海德堡列車新城”，項目于2017年由龍湖集團和奧潤順達集團聯(lián)合打造，占地面積120萬平方米，正在建設的一期工程首批次27萬平米已竣工交付，包括了26棟住宅和一所幼兒園，全部都是按照被動房的標準建造而成的。

在德國慕尼黑舉辦的第22屆世界被動房大會上，“高碑店·列車新城”獲得了中國首個PHI區(qū)域預認證。

我們一起來了解下項目背后的高科技集成系統(tǒng)：

節(jié)能保溫系統(tǒng)

項目外墻采用效能優(yōu)良的石墨聚苯板作為外保溫材料，厚度是傳統(tǒng)建筑EPS保溫板的2-3倍，相當于為建筑穿上厚厚的“棉衣”。

而且作為一種新型綠色難燃型外保溫材料，石墨聚苯板不僅保溫性能好，還具有耐久性好的特性。

規(guī)避冷熱橋設計

項目在設計、施工過程中遵循規(guī)避冷熱橋的基本原則，結構減少懸挑構件，外窗采用外掛式安裝，外墻保溫采用斷橋錨栓輔助固定，穿墻管線周圍使用保溫材料包裹，室外連墻構件增加隔熱墊片，從而盡可能保證外圍護保溫層連續(xù)無間斷，阻斷室內(nèi)冷、熱能量流失的路徑。

住在高碑店·列車新城，可做到夏季室內(nèi)溫度不大于26℃，冬季室內(nèi)溫度不小于20℃；空氣相對濕度保持30%～60%間，親和人體需求，感覺四季如春。

高性能節(jié)能門窗+電動外遮陽系統(tǒng)

高碑店·列車新城項目外窗選用經(jīng)PHI認證的Passive130系列鋁包木專用窗，三玻兩腔雙 LOW-E 玻璃，內(nèi)充惰性氣體，四周暖邊條保護，窗扇厚度達到13cm，輔以電動外遮陽系統(tǒng)，多重保障提高室內(nèi)舒適度。

優(yōu)良的氣密性

項目采用特殊的施工節(jié)點處理、進口的密封材料，以高標準的建造工藝，保證每棟房屋交付前都已通過嚴苛的氣密性測試，達到每小時換氣次數(shù)小于0.6次（室內(nèi)外壓差 50Pa），保證居住空間恒溫、恒濕、恒凈、防霾。

龍湖通過工人自檢-總包質檢報驗-監(jiān)理驗收-甲方抽檢四步驗收工作，確保每一個易漏氣點都封堵合格，而且驗收記錄要做影像留存，并且完工后還要現(xiàn)場進行氣密性測試，測試通過后，才能拿到真正的PHI（德國被動房研究所）認證。

高效熱回收新風系統(tǒng)——環(huán)境一體機

采用被動房專用環(huán)境一體機，管道路由根據(jù)戶型空間組織排布，設備帶有輔助制冷、制熱功能，新風和回風通過熱交換器實現(xiàn)熱量回收，保證溫度適宜的新風送入室內(nèi)，滿足一年四季、霧霾天氣下的新風、除霾、制冷、采暖等需求，保持室內(nèi)清新、舒適。

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